Velika promjena za vozače u EU: s B kategorijom uskoro će se moći voziti i teža vozila

Vozače u Europskoj uniji uskoro očekuju značajne promjene vezane uz B kategoriju vozačke dozvole. Prema novim pravilima koja priprema Europska unija, maksimalna dopuštena masa vozila koje će se moći voziti s B kategorijom povećava se s dosadašnjih 3500 na 4250 kilograma.

Promjena je prvenstveno usmjerena na električna gospodarska vozila, dostavne kombije i kampere, koji su zbog težine baterijskih sustava znatno masivniji od klasičnih modela s motorima na unutarnje izgaranje.

Električna vozila promijenila dosadašnja pravila
Dosadašnje ograničenje od 3,5 tone uvedeno je u vrijeme kada električna vozila praktički nisu bila dio svakodnevice. Razvojem električne mobilnosti pokazalo se kako velik broj novih vozila, iako dimenzijama i namjenom odgovaraju standardnim kombijima ili kamperima, zbog težine baterija prelazi postojeću granicu.

Baterijski sustavi u električnim vozilima često teže nekoliko stotina kilograma, pa mnoga vozila automatski ulaze u kategoriju za koju je trenutačno potrebna dodatna vozačka dozvola. Upravo zbog toga Europska unija odlučila je prilagoditi pravila novim tehnologijama i potrebama tržišta.

Neće vrijediti za sve vozače odmah
Ipak, nova pravila neće biti potpuno bez ograničenja. Vozači koji žele upravljati vozilima do 4250 kilograma morat će imati B kategoriju najmanje dvije godine. Za kampere će u pojedinim slučajevima biti potrebna dodatna edukacija ili poseban ispit, ovisno o pravilima koje će donijeti pojedine države članice. Broj putnika ostaje nepromijenjen — uz vozača će se i dalje smjeti prevoziti najviše osam osoba.

Važna promjena za dostavne službe i obrtnike
Nova regulativa posebno će koristiti dostavnim službama, obrtnicima i tvrtkama koje koriste laka gospodarska vozila, ali i ljubiteljima kampiranja koji planiraju kupnju većih i modernijih kampera.
U praksi bi ova promjena trebala olakšati prelazak na električna vozila jer dodatna masa baterija više neće automatski značiti potrebu za polaganjem dodatne kategorije.

Kada promjene stižu u Hrvatsku?
Europski parlament i Vijeće Europske unije privremeni dogovor postigli su još tijekom 2024. godine, a države članice dobit će rok od četiri godine za prilagodbu svojih zakona.
To znači da nova pravila neće odmah stupiti na snagu u Hrvatskoj, no jasno je da se europski propisi postupno prilagođavaju sve većem broju električnih vozila na cestama.